汽車行業(yè)廣泛使用鋁合金緊固件

全球汽車零部件廠家在汽車生產(chǎn)設(shè)計(jì)中，也越來(lái)越多的應(yīng)用鋁鎂合金等輕量材料，鋁制螺栓、鋁制螺釘、鋁制螺母和鋁制螺柱的使用也越來(lái)越多。

金蜘蛛緊固件網(wǎng)專家顧問(wèn)張先鳴強(qiáng)調(diào)，鋼和鋁鎂合金中間因?yàn)榇嬗泻車?yán)重的電勢(shì)差也會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的電解腐蝕，鋼和鋁鎂合金間的線膨脹系數(shù)差異很大也會(huì)造成很嚴(yán)重的預(yù)緊力轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致相接處顯著松馳，而使用高抗壓強(qiáng)度的鋁合金緊固件則能克服各種問(wèn)題。

充分考慮汽車輕量的影響因素，現(xiàn)階段汽車廣泛使用高強(qiáng)鋼，一些設(shè)計(jì)方案還選用鋁板，進(jìn)一步降低全車凈重。因而，金屬薄板聯(lián)接在汽車生產(chǎn)與安裝中占有了非常大的比例，如汽車白車身的電焊焊接、車體零部件的聯(lián)接和車體汽車內(nèi)飾件安裝等，運(yùn)用鋁合金緊固件聯(lián)接金屬薄板是汽車生產(chǎn)過(guò)程中除電焊焊接之外的關(guān)鍵接口方式，運(yùn)用鋁合金板材通常是充分考慮其質(zhì)量輕，在汽車非關(guān)鍵承攬部位替代厚鋼板，鋁合金材料電焊焊接特點(diǎn)比較差，因而大多采用鋁合金緊固件聯(lián)接。

近些年，新能源技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成為在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵方位，新能源技術(shù)汽車的高速發(fā)展，為汽車加工制造業(yè)增添了一個(gè)新的市場(chǎng)熱點(diǎn)與區(qū)域市場(chǎng)更換要求，也持續(xù)推動(dòng)汽車零部件公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展，且促進(jìn)著諸多緊固件和相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)廠家開(kāi)展鋁合金方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。