
汽車緊固件數量大、品種多,包含螺栓、螺母、螺絲、密封圈、平墊圈、銷、螺栓、焊釘及組合件和聯接件等。汽車緊固件的需要僅占全部緊固件領域總銷量的23%上下,領域占有率最大。
據統(tǒng)計,每輛汽車需要使用2000~3000個緊固件。純電動車汽車的設計和汽車發(fā)動機車不一樣,緊固件功能的必須進一步提高,輕量化就是其中之一。
材料輕量化
除開從螺絲的設計構造上面下功夫,零部件生產廠家已經從材料方面進行優(yōu)化。
業(yè)內人士表示,要改進純電動車汽車的“能耗”,務必緩解汽車凈重,因而,零部件必須廣泛使用比鐵等材料重量較輕的材料,比如環(huán)氧樹脂、鋁合金。
假如每粒螺絲重量減輕0.5克,例如鋁螺絲,按1輛車的使用量計算,就可以讓汽車緩解1公斤之上重量。
鋁螺絲與環(huán)氧樹脂零部件也挺配對。據悉,在熱轉變所導致的縮水率層面,二者十分貼近,鋁制汽車螺絲不容易松脫。伴隨材料的多元化,鋁螺絲的應用場所還會不斷增長。